最新科目二其实并不难!资深教练手把手教你高分通过...
在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项,是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中,很多原则是互通的,科目二只要把握住四项原则,并且勤加总结练习,一定就能高效高分通过!1、速度要慢控制速度是科二的关 ...
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车速要控稳以脚跟着地为支点,平稳的放松离合器踏板,当离合器进入半联动状态时,将车速控制在一个均匀的慢速状态.转向要有数在转方向盘时要做到转动的圈数心中有数,否则不知转向盘要转多少或是回多少,将对车的行 ...
采用电子桩考之后,难度有了一定的增加,很多学员都为此感到苦恼,怕过不了,其实,只要掌握一定的技巧,电子桩考也不是难题。1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1 ...
车速要控稳以脚跟着地为支点,平稳的放松离合器踏板,当离合器进入半联动状态时,将车速控制在一个均匀的慢速状态.转向要有数在转方向盘时要做到转动的圈数心中有数,否则不知转向盘要转多少或是回多少,将对车的行 ...
学员预约了科目一,但是因故没有去参加考试,也没有取消预约,这种情况的直接后果就是本次的考试成绩是会被判定为不合格,浪费了一次考试机会,等到下一次预约考试的时候就需要交纳补考的费用,这样就比较浪费金钱。 ...
进入秋季,温度下降,雨、雾、霜逐渐增多,因路面滑,车轮和地面的摩擦系数明显降低,容易造成危险。同时,人体也易出现“秋乏”。所以,如何做好秋季行车的安全,是每位驾驶人都应该关心的问题。秋季行车要注意以 ...
1)曲轴主轴承盖固定螺钉松动。 2)曲轴主轴承减磨合金烧毁或脱落。 3)曲轴主轴承和轴颈磨损过甚,轴向止推装置磨损过甚,造成径向和轴向间隙过大。 4)曲轴弯曲未得到校正,发动机装合时不得不将某些主轴 ...
1、遇低能见度气象条件要遵循的规定机动车进入高速公路,遇有低能见度气象条件时,驾驶人必须遵守以下规定。 ①能见度小于500米大于200米时,必须开启防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公 ...
今天小编特别采访了几位资深教练给大家总结了很多高频挂科点!准备考科目二的你,一定要看噢~上车调整与固定坐姿✔:无论是平时的练习还是考试,建议大家一定要养成上车第一时间先调整座位和后视镜的习惯。正确坐姿 ...
1)找正前轮直线行驶位置后,置转盘扇形刻度尺于零位并固定。 2)转动转向盘使前轮向任一侧转至极限位置,从扇形刻度尺上读出并记录转角值,且与原厂规定值对照。不符合要求的前轮最大转角,可通过调整转向节上 ...
大家好.额第一次来这个论坛也是第一次发帖.,初来乍到请多关照... 这个帖子写给桩考失误了同志们,也写给即将桩考的同志们,希望大家能够吸取我的经验教训,一次顺利拿下考试.加油!写的不好之处还请多指教 ...
考试小提示: 1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习,有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸 ...
科目三操作性并没有科目二强,更多的是对细节的把控,因此一般来说是不需要练太长时间的。如果一直练下去不仅训练效果大大折扣,学员也会“日久生疲”。具体原因如下1、基本技巧已掌握其实绝大多数的行车技巧,学员 ...
大家好.额第一次来这个论坛也是第一次发帖.,初来乍到请多关照... 这个帖子写给桩考失误了同志们,也写给即将桩考的同志们,希望大家能够吸取我的经验教训,一次顺利拿下考试.加油!写的不好之处还请多指教 ...
上车准备一1、环视车辆、确保安全。2、调整驾驶座。身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘2 ...
科目一驾考新规✅驾照扣分题速记口诀整理🔥,“正所谓分分分,司机的命根”,面对驾驶证一个记分周期内只有12分,每记一分都会让司机心疼不已,所以,对于现在正在考科目一的学员来说,打好理论基础,牢记驾考扣分 ...